#НОРИЛЬСК. «Северный город» – Как поднять металлический гигант весом в семь тонн и высотой почти в 30 метров, знают инженеры, обслуживающие линии электропередачи.
Современный «Трэкол» покидает территорию старого города и пробивается через плотный снег и неровную колею. Такая техника способна бороздить тундру даже при критически низких температурах и преодолевать крутые подъемы горной цепи Лантайкойского камня. Инженеры НТЭК используют вездеходы, чтобы беспрепятственно добираться до нужной точки линии электропередачи. От построенной в 60-е годы прошлого века цепи вышек и по сей день зависит энергоснабжение всех районов Норильска, включая Снежногорск. Электрическая река тянется через Норильское плато и по равнинной тундре. Протяженность линии около 160 километров. По меркам Арктики, это много. Ведь она пересекает горы и продуваемую всеми ветрами долину. Леса здесь нет. Над тундрой возвышаются только трехбуквенные металлические гиганты: Ф-, Т- и П-образные опоры. Они поддерживают провода, по которым текут жизненно необходимые городу киловольты. Линий на энергошоссе четыре, но одна временно обесточена, поскольку осталась без опоры. Ее замену сейчас как раз и проводят в 40 километрах от Норильска. Новую опору доставили вертолетом Ми-8 с Усть-Хантайской ГЭС, что в 120 километрах от точки работ. Авиатранспортировку такой конструкции произвели впервые с начала строительства линии электропередачи. Семь тонн металла специалистам предстоит привести из горизонтального положения в вертикальное силами наземной техники. Опору везли по частям. Вертолету пришлось выполнить три рейса. А здесь в течение двух недель рабочие готовили площадку для ее установки. Расчищали снег, затем вручную собирали воедино части огромной конструкции. Сейчас бригада уже готовится к подъему 27-метровой конструкции. Высотой она с девятиэтажный дом.
Александр Массов, руководитель проектов Норильско-Таймырской энергетической компании:
«Подъем опоры будет производиться падающей стрелой, так называемый метод. То есть опора находится сейчас в горизонтальном положении. С двух сторон на ней закреплены тросы, которые зацеплены за грузоподъемную технику, и с помощью тяги, с помощью дизель-электротрактора ДЭТА, который находится с той стороны, за опорой, опора будет тянуться и подниматься наверх».
Александр занимается организацией сложной операции, привлекает необходимых специалистов и обеспечивает их инструментами, техникой и даже продуктами. Ведь многие рабочие живут в специальном вагончике, установленном неподалеку. В замене опоры участвуют 20 специалистов: электромонтажники, инженеры, машинисты грузовой техники. Поднять многотонную конструкцию нужно быстро, чтобы уложиться в короткий световой день и успеть до усиления ветра. Чтобы облегчить подъем, опору отрывают от земли примерно на шесть метров с помощью крана-манипулятора. В это время рабочие регулируют шарниры, которые помогут сооружению закрепиться на сваях. Монтажная стрела – это Л-образная конструкция. Ее устанавливают у основания опоры, а через вершину протягивают два троса. Один крепится за опору, другой – к лебедке. Силу тяги задает электротрактор. Он едет и тянет за собой семитонное сооружение, заставляя его подниматься, а стрела склоняется к земле. Равномерное натяжение поддерживает бульдозер с противоположной стороны. Прежде чем вывести опору в вертикаль, к ее ногам крепят тросы, и концы строители фиксируют на сваях с анкерами. Они расположены в десяти метрах от основания. Операция требует слаженных действий. Гул ветра мешает сразу понять указания напарника. Приходится кричать. Мелкие детали рабочие закручивают только в варежках или теплых перчатках, чтобы не отморозить пальцы.
Виталий Мельник, начальник участка подрядной организации «Северовостокэлектромонтаж»:
«Условия вы видите сами: ветер, мороз и отдаленность от города. То есть жилищных условий как таковых здесь нет. Все по рации. Люди стояли на всех этапах техники. Все отлажено. Ребята все привыкшие к этой работе».
Самый сложный этап позади. В течение нескольких часов рабочие продолжат укреплять конструкцию. На следующий день на новенькую опору установят изоляторы и протянут через нее кабели. После чего по линии снова побежит электричество. Специалисты и подрядчики НТЭК проводят регулярный ремонт на всех объектах предприятия. Пока здесь поднимали опору, в другом месте заменяли провода и арматуру. Ведутся плановые работы на электрических и распределительных подстанциях.
Александр Массов, руководитель проектов Норильско-Таймырской энергетической компании:
«У НТЭК на 2022 год большая ремонтная программа. Много планов по линиям электропередачи. Планируется выполнение ремонта порядка 40 километров линий. В настоящий момент на расстоянии около 100 километров другая подрядная организация выполняет буровые работы, плановые буровые работы на линиях 201, 202, 207, 208».
В этих ремонтах участвуют более сотни человек. Александр Массов, как один из рационализаторов программы обновления сетей, трудится и над внедрением инновационных решений. Например, подбирает варианты новых опор, изготовленных из композитных материалов.
Александр Массов, руководитель проектов Норильско-Таймырской энергетической компании:
«Работа очень интересная, очень разноплановая. Вот вчера ездили в Дудинку, сегодня уехали вообще вдаль от цивилизации, где, по сути, нет ничего, только природа. Скучать не приходится».
